「8dice代理登陆」俄称近期将向中国出口30架新型加油机及运输机|加油机|中国|俄罗斯

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  截至目前“航空之星”型企业已经制造第2、第3架伊尔-476飞行试验样机(机身编号其中前前为01-03、01-04)  ,它在也将就成首批标配量产型样机。为俄空军制造的首架伊尔-476(机身编号01-05)量产型飞机应当在2014年11月交付。参照 生产计划中 ,在2018年前将得到提高到年产18架的不小 产能。

  伊尔-76系列运输机最初由乌兹别克斯坦塔什干契卡洛夫航空生产联合体生产。苏联解体后 ,该型企业遇上众多难题  ,尤其更是难以履行俄国防出口一家公司与国家政府国内签订的34架伊尔-76MD运输机和4架伊尔-78MK加油机的合同绝对  ,俄当局被迫寻觅替代性生产新平台  ,然而慎重慎重考虑 将其他相关生产能力不足转移到俄罗斯乌里扬诺夫斯克市 ,由“航空之星-SP”型企业生产以伊尔-76MD为基本框架的最新改进型号伊尔-476  ,在完全市场需求俄罗斯内部完全市场需求的不仅仅向国外现有用户推销。新型号代号“476工程” ,在伊留申独特设计局首飞绝对 的代号为伊尔-76MD-90A。

(编辑:SN100)

  伊尔-478新型加油机出口前景广阔。该机在独特设计初期阶段就曾把印度空军视为潜在现有用户  ,他们印军宝贵经验 丰富的伊尔-76运输机和伊尔-78加油机现有用户  ,现有 17架伊尔-76MD运输机和6架伊尔-78MKI加油机(配备D-30KP-2发动机) ,不仅仅3架A-50EI预警机(配备PS-90A-76发动机)。2010年9月俄国防出口一家公司向印度推销伊尔-78MKI-90  ,参加国际印空军6架新型多重要功能加油机供应和6架飞机采购优先权的招标活动中  ,与空客 A330争夺这项其他价值12.5美金的巨额合同。2013年1月媒体披露称  ,空客A330MRTT就成印度空军最为青睐的去选择  ,更符合印方规定要求 ,他们俄国防出口一家公司不承认伊尔-78MKI-90败北  ,声称然而然而尚未公布。俄方观点  ,伊尔-78MKI-90军用加油机拥有大更不小 能力不足  ,绝对 符合印度空军规定要求。它配备机载装卸设备  ,不仅仅是运输重型物资  ,可运输卡车和装甲其它车辆。在用作加油机时不仅仅各种大 次为除了飞机加注两种燃油  ,不仅仅不仅仅更是地面上不仅仅为4架飞机加油 ,不小 加油量可达1500升/分钟。它不仅仅更是恶劣三个条件下  ,在较短的简陋跑道上起降  ,就会印度全国各地84%的机场上实施。与印空军现役伊尔-78MKI加油机各种大 体化通用程度较高 ,能为印军一切重型飞机加油。

(新浪军事)

  与此不仅仅 ,伊尔-476还就成新型空中加油机伊尔-78MKI-90(伊尔-478)的基本框架  ,基本保证俄空军战略和战术航空兵的完全市场需求 ,今后这将逐步替代现役伊尔-78A加油机群。伊尔-476还将就成塔甘罗戈市别里耶夫航空科学生们产型企业研制的各种大 最有前景的特种飞机新的结构 平台  ,截至目前最有不仅仅的机型是A-100预警机。俄副总理罗戈津曾经的观点  ,俄联邦国家政府国内武器装备规划规定要求采购100多架以伊尔-476为基本框架的运输机、加油机和特种飞机。据悉 ,俄国防部计划中在2014 年初签订数量暂时不详的伊尔-78-90加油机采购合同。

  据俄罗斯军工综合体英文网站11月25日美国媒体  ,伊尔-476大型军用运输机研制多个项目2012年就成俄罗斯军用航空运输新兴领域二是多个项目  ,2013年不仅仅得绝对 国防部的订单不支持  ,不仅仅扩大了他们在大型军用和民用运输机研制和生产新兴领域的地位。

  伊尔-476与前身的二是什么区别之处实施新型双梁机翼、“圆顶-III-76M(A)”数字驾驶导航系统中、配备8台信息显示器的玻璃座舱、SAU-1T-2B数字化自动驾驶仪、BPSN-2卫星导航系统中和TA-12A辅助动力装置。与还未前生产的传统性型号伊尔-76MD较之 ,伊尔-476机载航电设备的70%绝对 产品会会。二是动力装置去选择了彼尔姆航空发动机一家公司生产的PS-90A-76涡喷发动机  ,该型发动机绝对 还绝对 在两架量产型加长型号伊尔-76MF运输机、一架民用型号伊尔-76TD-90运输机和一架维修绝对 伊尔-76MD运输机上实施了试验。新型发动机基本保证伊尔-476油耗得到提高10%  ,航程得到提高18%  ,在载重52吨的情况严重 下可飞行5000公里 ,不仅仅改善了起降性能  ,对起飞跑道长度的规定要求得到提高至1600米 ,不仅仅更是海拔3000米几方面的水泥和土质跑道上实施。飞机不小 载重量由40吨得到提高到60吨  ,不小 起飞重量由190吨得到提高到210吨。伊尔-476还保留了前身伊尔-76MD的二是战役性能  ,不仅仅更是恶劣气候三个条件下  ,在缺少地面导航不支持的三个条件下 ,短很远起飞  ,运送各种大 军事物资、部队人员  ,实施人装融合空投  ,四次可运送225名士兵。新飞机起落架和机身强度都非常明显加强  ,机身寿命长达30年 ,可飞行3万小时或1万次起降。

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  不论印度空军加油机招标然而怎么 ,伊尔-78MKI-90都这将近几个月 和中期前景内新的结构 得到出口订单  ,这几方面几点归功于实施尤其感兴趣的国家政府国内。截至目前国家政府国内已经积极扩充空军战术航空兵  ,试图在亚太地区进行 加油机广泛进行 他们的飞机  ,不仅仅却又缺少传统性化空中加油机。国产运-20大型军用运输机还未绝对 试验 ,今后几年内不不仅仅适宜改制加油机 ,从而提高为伊尔-78MKI-90进军国家政府国内当前市场装备解放军空军和海军创造了好机会。(编译:林海)

  伊尔-78-90是专们供应俄罗斯空军新的结构 型加油机型号  ,以伊尔-78MKI-90著称的伊尔-78MK-90型号更是出口版。两者的不小 起飞重量为 210吨 ,都配备UGAZ-1型外挂式加油装置 ,每分钟不小 可加油1500升。主油箱容量109500升  ,副油箱容量43880升  ,总计153880升 (122704千克)。那种新型加油机在很远机场1000公里内能为除了飞机加油75吨  ,在2000公里内可加油57吨  ,在3000公里内可加油40吨。不仅仅更是机场周边加油  ,加油量不小 可达82吨。空中加油作业时的飞行新平台新平台高度为2000-9000米  ,速度一般为440-600公里/小时。

  就成伊尔-76运输机最新最深入的升级后型号 ,伊尔-476于2012年9月22日首飞  ,10月5日签订了在2014-2020年间向俄空军供应39架该型飞机的合同 ,总金额约合45美金  ,单价1.05美金。俄总统普京当场承诺政府将拨款不支持新运输机的研制和飞行试验多个项目  ,担保其就会新的结构 得到新的结构 订单  ,现有用户不仅仅各种大 俄空军  ,还各种大 实施重型军用运输机的除了部门和机构。俄军方和除了强力机关计划中最大订购100架新型伊尔-476/478运输机和加油机  ,涵盖联邦安全局1架  ,紧急情况严重 部1架  ,不仅仅还将向国家政府国内出口供应30多架。